• Galeria
    • Katalogi
    • Video
    • Download
    • Użytkownicy
    • Klubowicze
    • Top 8
    • Konto klubowe
    • Regulamin
    • Poradnik
    • Pielegnacja 205
    • Opis modeli
    • Kody lakieru
    • GTI
    • Linki
    • Historia
    • Kluby
    • Reklama

Dzisiaj jest Niedziela, 08 Lutego 2026, 6:33:13

Imieniny: Irminy, Piotra, Sylwii

Podstawowe informacje o Para

Komentarze: 147

Ostatni:
Anonim, 31.10.2005

SkÄ…d: Dublin/Krakow/Kozienice
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 06.11.2004 15:59
Ostatnio online: 21.06.2014 11:41
Posiadane auto:

Marka: Peugeot
Model: 205 GTI S16
Kolor: Czerwony
Rok produkcji: 1992
Pojemność: 2000 cm³
Moc: 161 KM
Moment: 100 NM
Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: Brak danych
Silnik: Silnik 2.0 16V S16, XU10J4 , filtr stozkowy Pipercross, odma PowerMax, skrzynia z S16 , nowe sprzeglo, o szczegolach jeszcze niewiem,musze poszperac i sie dowiedziec co tam siedzi. Wykres z hamowni pokaza dumnie 161 KM :))
Układ wydech.: Przelotowka S16 + wydech Magnex
Zawieszenie: obnizony, przod / tyl -40mm Bilstein B8 przod + Bilstein B6 Sport tyl
Opis zewnętrzny: Brak danych
Wnętrze: naprawde zadbane, skorka pieknie sie blyszczy i nie jest przetarta. Dywaniki czerwone z napisem GTI
Audio: Pioneer P77MP, sa juz tez glosniki :) 4x Blaupunkt GTx542
Plany: Brak danych
Inne: Nowy komplet opon ToyoProxes T1R , maska z garbem z wersji Automatic. elektryczne szybki, nadwozie z 1.6 GTI, hamulce przod - 1.9 GTI , tyl niestety na bebnach ,przewody hamulcowe Goodridge , belka po regeneracji
Felgi: 15 cali
Opony przód: 195 mm / 50
Opony tył: 195 mm / 50
Oceny auta


Wnętrze: / 10
Komora silnika: / 10
Audio: / 10
Styl: / 10
Kreatywność: / 10
Ogólnie: 0 0 / 10
Pozostałe fotografie


Nick: Anonim, Data: 31.10.2005 22:05
w górę!!!
Nick: Anonim, Data: 30.09.2005 12:41
Hi, I come from Czech republic - Chomutov
Nick: Anonim, Data: 06.09.2005 20:39
nie oszukujmy się! Zżera go rdza! Znajomy miał MK4 z 89 i był bardzo zadbany, zresztą podobał mi się strasznie.
jak daja to bierz jak bija to uciekaj

a z tym się w pełni zgodzę. Gdybym nie miał nic, też bym takim jeździł z pocałowaniem ręki
... ale kup już to GTI
na stronie www.205gtidrivers są konkretne autka na sprzedaż (niestety w głównie na Wyspach
Pozdro WP
Nick: Anonim, Data: 06.09.2005 17:46
a moim zdaniem jest spox, jeździłem starszym escorcikiem i źle nie było, mniej awaryjny był niż 205
Nick: Para, Data: 06.09.2005 17:15
@ iveras jak daja to bierz jak bija to uciekaj :P
Nick: Anonim, Data: 06.09.2005 16:17
Ale fura! Respect 8) W spadku po bracie wolałbym bilet miesięczny od tego ferrari
Pozdrawiam (moje kondolencje)
Nick: Para, Data: 05.09.2005 18:15
dzieki chlopaki ..
predzej czy pozniej dopne swego
Nick: invictus, Data: 05.09.2005 17:22
15 za marzenia...
Nick: Anonim, Data: 02.09.2005 14:29
oj nieładnie
Nick: NMike, Data: 01.09.2005 22:31
PAra, mozesz zjąć się importem pugów do Polski. Wyszukać, oblookać i miałbyś procent :-P Tylko żebykiera była po dobrej stronie :-)
Idź do strony:
123456789101112131415

Profil: Agnieszka

Profil: PiotrDiesel

Re: 205 GTI 1.6 '87 r.

Ale szanujÄ™ to GTI ogromnie. NaprawdÄ™ szacun dla [smention u=136]pawel[/smention] za zbudowanie tak fantastycznego projektu _O_ [attachment=0]IMG_55105.jpg[/attachment] [attachment=1]IMG_55373.jpg[/attachment]

Re: 205 T8

https://www.205gtidrivers.com/forums/topic/ 176186-205-t16-replica-build nawet buda podobna :roll:

Wzmocnienia kielichów. Mocowania zderzaków

Mam do sprzedania wzmocnienia kielichów blacha 4mm Oraz mocowania zderzaków z nierdzewki kwasoodpornej Śruby do alufelg 106 s16

Różne części

Cześć Wszystkim. W następnym tygodniu będę robił pożądki w garażu. Czy coś ktoś potrzebuje Zwrotnice. Zawiasy. Zatrzaski piasty, i wiele innych części rozrusznik szygnały śruby. 507254896 pisać pytać podeślę fotki na wotssapie c

Różne części

Cześć Wszystkim. W następnym tygodniu będę robił pożądki w garażu. Czy coś ktoś potrzebuje Zwrotnice. Zawiasy. Zatrzaski piasty, i wiele innych części rozrusznik szygnały śruby

  • Strona główna
  • Użytkownicy
  • Klubowicze
  • Forum
  • Konto MAX
  • Galeria
  • Video
  • Kluby
  • Download
  • Linki
  • Reklama
  • Kontakt
  • Powered by TuningPortal v2.0