• Galeria
    • Katalogi
    • Video
    • Download
    • Użytkownicy
    • Klubowicze
    • Top 8
    • Konto klubowe
    • Regulamin
    • Poradnik
    • Pielegnacja 205
    • Opis modeli
    • Kody lakieru
    • GTI
    • Linki
    • Historia
    • Kluby
    • Reklama

Dzisiaj jest Wtorek, 21 Kwietnia 2026, 6:56:55

Imieniny: Jarosława, Konrada, Selmy

Podstawowe informacje o jarmarek

Komentarze: 32

Ostatni:
Anonim, 02.10.2006

Skąd: Rozalin - koło Warszawy
Status konta: Nieopłacone
GG:
Rejestracja: 18.03.2005 23:12
Ostatnio online: 18.03.2010 01:06
Posiadane auto:

Marka: Peugeot
Model: 205
Kolor: Szary
Rok produkcji: 1994
Pojemność: 1905 cm³
Moc: 119 KM
Moment: 161 NM
Wprowadzone modyfikacje

Nadwozie: Brak danych
Silnik: XU9JAZ (CTi) silnik był robiony od podstaw i strojony tak aby wykrzesać z niego jak najwięcej. Pomiar na hamowni mimo niesprawnych wtrysków i katalizatora wykazał 119KM, dodatkowo czeka do montażu wałek Gutmmana Stage I (+12 KM)
Układ wydech.: 100% seria - będzie usunięty katalizator.
Zawieszenie: W trakcie kompletowania nowego zawieszenia od GTI. Aktualne - bez zastrzeżeń.
Opis zewnętrzny: Brak danych
Wnętrze: Kierownica RAID i lewarek drewno z pakietu dodatkowego peugeota.
Audio: Zestaw 2+1. Sub JBL Wzmacniacz Alpine Radio Panasonic C1465N
Plany: Niespodzianka :)
Inne: Ewolucja: 1. XA, 2. junior, 3. XS, 4.CTI, 5. GTi, 6. CTI Szukam Griffe ! Spryskiwacze 'mgiełka'
Felgi: 15 cali
Opony przód: 195 mm / 55
Opony tył: 195 mm / 55
Oceny auta


Wnętrze: 9.5000 / 10
Komora silnika: 9.5000 / 10
Audio: 9.5000 / 10
Styl: 9.5000 / 10
Kreatywność: 9.5000 / 10
Ogólnie: 10 10 / 10
Pozostałe fotografie


Nick: Anonim, Data: 02.10.2006 20:13
Na białe Pugi reagujemy automatyczznie 555
Bo mamy też białego _eikanary_ i oba kochamy. Powodzonka w walce ze rdzą , w białasku mamy ten sam problem POZDRO
Nick: rmegane, Data: 02.10.2006 08:42
a witam witam dokladnie kupa lat widze ze autko sie trzyma kurcze poluje na ta dokladke z przodu
Nick: jarmarek, Data: 30.09.2006 23:18
Dokładka była po zakupie - nie wiem co to jest, ale wiem że musi być pilnie do wymiany bo po roku wygląda 'troche' gorzej
Poluje na alusy.

Nick: Smanov, Data: 30.09.2006 23:09
fakt, felgi do wymiany, ale autko klasa!!! pozdrawaim!!! 3x5
Nick: Anonim, Data: 07.01.2006 17:30
dla mnie to wszystkie 205 zasluguja na 3 x 5
Nick: Anonim, Data: 02.09.2005 06:48
te felgi okrutnie szpeca samochod... pomaluj je chociaz... bo samochod calkiem czysty i zadbany
Nick: Anonim, Data: 30.05.2005 08:48
cześć! powiedz mi co to masz za dokładkę zderzaka z przodu??? jakaś, kuna, dziwna?! Wszystko inne na miejscu ) Pozdrawiam
Nick: jarmarek, Data: 19.03.2005 14:51
Pisałem z pamięci stąd te 65 dzięki za zwrócenie uwagi - już poprawione...
Nick: JoT_JoT, Data: 19.03.2005 12:03
W takimÅ› razie jeszcze jedno proste pytanie skÄ…d masz 65KM ?? Silniki 1,1 z roku 94 czyli zapewno na monowtrysku TU1M majÄ… koni 60
Nick: Anonim, Data: 19.03.2005 02:02
Witamy w klubie!
Idź do strony:
1234

Profil: bananowiec

Profil: PiotrDiesel

Re: 205 GTI 1.6 '87 r.

Ale szanujÄ™ to GTI ogromnie. NaprawdÄ™ szacun dla [smention u=136]pawel[/smention] za zbudowanie tak fantastycznego projektu _O_ [attachment=0]IMG_55105.jpg[/attachment] [attachment=1]IMG_55373.jpg[/attachment]

Re: 205 T8

https://www.205gtidrivers.com/forums/topic/ 176186-205-t16-replica-build nawet buda podobna :roll:

Wzmocnienia kielichów. Mocowania zderzaków

Mam do sprzedania wzmocnienia kielichów blacha 4mm Oraz mocowania zderzaków z nierdzewki kwasoodpornej Śruby do alufelg 106 s16

Różne części

Cześć Wszystkim. W następnym tygodniu będę robił pożądki w garażu. Czy coś ktoś potrzebuje Zwrotnice. Zawiasy. Zatrzaski piasty, i wiele innych części rozrusznik szygnały śruby. 507254896 pisać pytać podeślę fotki na wotssapie c

Różne części

Cześć Wszystkim. W następnym tygodniu będę robił pożądki w garażu. Czy coś ktoś potrzebuje Zwrotnice. Zawiasy. Zatrzaski piasty, i wiele innych części rozrusznik szygnały śruby

  • Strona główna
  • Użytkownicy
  • Klubowicze
  • Forum
  • Konto MAX
  • Galeria
  • Video
  • Kluby
  • Download
  • Linki
  • Reklama
  • Kontakt
  • Powered by TuningPortal v2.0